Warning: The magic method RestrictCategories::__wakeup() must have public visibility in /customers/5/2/3/indreaustsio.no/httpd.www/wp-content/plugins/restrict-categories/restrict-categories.php on line 59 Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /customers/5/2/3/indreaustsio.no/httpd.www/wp-content/plugins/restrict-categories/restrict-categories.php:59) in /customers/5/2/3/indreaustsio.no/httpd.www/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1673 Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /customers/5/2/3/indreaustsio.no/httpd.www/wp-content/plugins/restrict-categories/restrict-categories.php:59) in /customers/5/2/3/indreaustsio.no/httpd.www/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1673 Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /customers/5/2/3/indreaustsio.no/httpd.www/wp-content/plugins/restrict-categories/restrict-categories.php:59) in /customers/5/2/3/indreaustsio.no/httpd.www/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1673 Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /customers/5/2/3/indreaustsio.no/httpd.www/wp-content/plugins/restrict-categories/restrict-categories.php:59) in /customers/5/2/3/indreaustsio.no/httpd.www/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1673 Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /customers/5/2/3/indreaustsio.no/httpd.www/wp-content/plugins/restrict-categories/restrict-categories.php:59) in /customers/5/2/3/indreaustsio.no/httpd.www/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1673 Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /customers/5/2/3/indreaustsio.no/httpd.www/wp-content/plugins/restrict-categories/restrict-categories.php:59) in /customers/5/2/3/indreaustsio.no/httpd.www/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1673 Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /customers/5/2/3/indreaustsio.no/httpd.www/wp-content/plugins/restrict-categories/restrict-categories.php:59) in /customers/5/2/3/indreaustsio.no/httpd.www/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1673 Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /customers/5/2/3/indreaustsio.no/httpd.www/wp-content/plugins/restrict-categories/restrict-categories.php:59) in /customers/5/2/3/indreaustsio.no/httpd.www/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1673 {"id":752,"date":"2016-09-27T23:41:16","date_gmt":"2016-09-27T21:41:16","guid":{"rendered":"http:\/\/indreaustsio.no\/?p=752"},"modified":"2016-09-27T23:41:16","modified_gmt":"2016-09-27T21:41:16","slug":"steintransporten-starta-opp","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/indreaustsio.no\/2016\/09\/27\/steintransporten-starta-opp\/","title":{"rendered":"Steintransporten starta opp"},"content":{"rendered":"

Tysdag f\u00f8remiddag dumpa lekteren \u00abMikael 1\u00bb det fyrste lasset med steinmassar fr\u00e5 Deildo i sj\u00f8en p\u00e5 Sekse.<\/p>\n

Av Johannes H. Sekse<\/em><\/p>\n

Anleggsarbeidet ved Deildo har alt vore i gang lenge, men det er fyrst no dei startar med\u00a0utskiping av massar. Utskipingskaien er klar, og mellomlageret med massar var fullt, opplyste Knut Brusletto i entrepren\u00f8rselskapet Contexo til Hardanger Folkeblad m\u00e5ndag.<\/p>\n

\u00abDette er ein<\/p>\n

\"HISTORISK!! — HISTORISK!! «Mikael 1» slepper det aller fyrste lasset.
Foto: Kjell Sandst\u00e5.<\/figcaption><\/figure>\n
stor dag\u00bb, seier styreleiar Karl Arvid Andersen IAG. Han fekk gladmeldinga p\u00e5 telefon like etter at oppstarten var eit faktum<\/p>\n
**Eitt minutt<\/strong><\/p>\n**
\u00abGrannabryggjo\u00bb har f\u00e5tt l\u00f8yve p\u00e5 60\u00a0000 kubikkmeter til utfylling for sm\u00e5b\u00e5thamn p\u00e5 Sekse, og klokka 11.30 tysdag vart det aller fyrste lasset sleppt i djupet. Den 45 meter lange lekteren tek 600 tonn om gongen.<\/p>\n
**Det meste av tid g\u00e5r med til opplasting og transport. Sj\u00f8lve t\u00f8minga tek berre eitt minutt.Det skjer ved at han rett og slett opnar\u00a0seg, s\u00e5 massane dett rett ned.<\/p>\n**
$\"Massane$
Massane vert lasta opp i lekteren.
Foto: Johanne H. Sekse<\/figcaption><\/figure>\n
**Planar i boks<\/strong><\/p>\n**
\u00abMikael 1\u00bb er eigd av firmaet Krager\u00f8 Sj\u00f8tjenester og har i fleire veker lege ved kai p\u00e5 B\u00f8rve. I tillegg til Sekse, skal 6000 kubikkmeter fraktast til Aga. Resten av massane er tenkt til utfylling av R\u00f8yse i Lofthus sentrum, men Ullensvang herad har ikkje planane i boks, s\u00e5 det m\u00e5 fylgjeleg venta.<\/p>\n
**B\u00e5de p\u00e5 Aga og Sekse hadde dei alt p\u00e5 stell, i fylgje byggjeleiar i Statens Vegvesen, Terje Nesse.<\/p>\n**
**40 b\u00e5tplassar<\/strong><\/p>\n**
**Med fyllinga p\u00e5 Sekse, kan \u00abGrannabryggjo\u00bb f\u00e5 realisert planane om ei sm\u00e5b\u00e5thamn, og 38 av dei i alt 40 plassane er alt tildelt.<\/p>\n**
$\"Lekteren$
Lekteren tek 600 tonn massar. Det tek eitt minutt \u00e5 t\u00f8ma. Litt meir \u00e5 fylla.
Foto: Johannes H. Sekse<\/figcaption><\/figure>\n
Karl Arvid Andersen seier at mange har gjort ein stor innsats for at ein er komne s\u00e5 langt. Ein av dei er styreleiar Siv Hamstad Haukelids\u00e6ter i \u00abGrannabryggjo\u00bb – som har gjort ein kjempejobb.<\/p>\n
**Servicebygg<\/strong><\/p>\n**
**oktober vert det omframt \u00e5rsm\u00f8te for \u00e5 planleggja arbeidet vidare. \u00d8konomien vert ei stor utfordring, og det er aktuelt med l\u00e5neopptak.<\/p>\n**
$\"Massane$
Massane har vore mellomlagra her. Og no var det fullt!
Foto: Johannes H. Sekse<\/figcaption><\/figure>\n
Andersen ser og fram til at ein f\u00e5r realisert det planlagde servicebygget i tilknyting til sm\u00e5b\u00e5thamna. Mellom anna vonar han det let seg gjera \u00e5 f\u00e5 i gang ein gardsbutikk, der grunneigarane og andre i omr\u00e5det f\u00e5r h\u00f8ve til \u00e5 selja produkta sine.<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n

HISTORISK!! «Mikael 1» slepper det aller fyrste lasset.
Foto: Kjell Sandst\u00e5.<\/figcaption><\/figure>\n
stor dag\u00bb, seier styreleiar Karl Arvid Andersen IAG. Han fekk gladmeldinga p\u00e5 telefon like etter at oppstarten var eit faktum<\/p>\n
**Eitt minutt<\/strong><\/p>\n**
\u00abGrannabryggjo\u00bb har f\u00e5tt l\u00f8yve p\u00e5 60\u00a0000 kubikkmeter til utfylling for sm\u00e5b\u00e5thamn p\u00e5 Sekse, og klokka 11.30 tysdag vart det aller fyrste lasset sleppt i djupet. Den 45 meter lange lekteren tek 600 tonn om gongen.<\/p>\n
**Det meste av tid g\u00e5r med til opplasting og transport. Sj\u00f8lve t\u00f8minga tek berre eitt minutt.Det skjer ved at han rett og slett opnar\u00a0seg, s\u00e5 massane dett rett ned.<\/p>\n**
$\"Massane$
Massane vert lasta opp i lekteren.
Foto: Johanne H. Sekse<\/figcaption><\/figure>\n
**Planar i boks<\/strong><\/p>\n**
\u00abMikael 1\u00bb er eigd av firmaet Krager\u00f8 Sj\u00f8tjenester og har i fleire veker lege ved kai p\u00e5 B\u00f8rve. I tillegg til Sekse, skal 6000 kubikkmeter fraktast til Aga. Resten av massane er tenkt til utfylling av R\u00f8yse i Lofthus sentrum, men Ullensvang herad har ikkje planane i boks, s\u00e5 det m\u00e5 fylgjeleg venta.<\/p>\n
**B\u00e5de p\u00e5 Aga og Sekse hadde dei alt p\u00e5 stell, i fylgje byggjeleiar i Statens Vegvesen, Terje Nesse.<\/p>\n**
**40 b\u00e5tplassar<\/strong><\/p>\n**
**Med fyllinga p\u00e5 Sekse, kan \u00abGrannabryggjo\u00bb f\u00e5 realisert planane om ei sm\u00e5b\u00e5thamn, og 38 av dei i alt 40 plassane er alt tildelt.<\/p>\n**
$\"Lekteren$
Lekteren tek 600 tonn massar. Det tek eitt minutt \u00e5 t\u00f8ma. Litt meir \u00e5 fylla.
Foto: Johannes H. Sekse<\/figcaption><\/figure>\n
Karl Arvid Andersen seier at mange har gjort ein stor innsats for at ein er komne s\u00e5 langt. Ein av dei er styreleiar Siv Hamstad Haukelids\u00e6ter i \u00abGrannabryggjo\u00bb – som har gjort ein kjempejobb.<\/p>\n
**Servicebygg<\/strong><\/p>\n**
**oktober vert det omframt \u00e5rsm\u00f8te for \u00e5 planleggja arbeidet vidare. \u00d8konomien vert ei stor utfordring, og det er aktuelt med l\u00e5neopptak.<\/p>\n**
$\"Massane$
Massane har vore mellomlagra her. Og no var det fullt!
Foto: Johannes H. Sekse<\/figcaption><\/figure>\n
Andersen ser og fram til at ein f\u00e5r realisert det planlagde servicebygget i tilknyting til sm\u00e5b\u00e5thamna. Mellom anna vonar han det let seg gjera \u00e5 f\u00e5 i gang ein gardsbutikk, der grunneigarane og andre i omr\u00e5det f\u00e5r h\u00f8ve til \u00e5 selja produkta sine.<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n